汽車電源瞬斷模擬器
PFS 200N - 汽車電源瞬斷模擬器，適用于電壓暫降和短時中斷測試
PFS 200N 能夠按照標準要求--主要是汽車廠家標準--類比電壓驟降和跌落（微秒中斷）。 有些標準要求電壓上升和下降的時間非常短(低於 1 us)，並要求測試設備具備電子開關。
- 用於電壓暫降和短時中斷的獨立式測試設備
- 上升 / 下降時間 < 1 us
- 具有電子短路保護功能
- 額定電壓 80 V 直流
- 前面板操作
- 標準測試程式
- USB 和 GPIB 介面
優點
PFS 200N 是一台獨立式測試設備，它具備電子開關，可以在模擬電壓暫降和跌落(微秒中斷)時令電壓快速上升或下降的時間控制在 1 us。 模擬電壓暫降需要兩個直流電壓源，而模擬電壓跌落（微秒中斷）僅需一個直流電壓源即可。 PFS 200N 能夠通過直流類比信號來控制一個外置直流電壓源。 同時，它還能夠輕鬆地集成到一個完整的測試系統中。
對 PFS 200N 的操作既可手動進行，也可以通過 USB 或GPIB 介面，由軟體來控制。 錯誤偵測功能使使用者能夠基於待測物狀態來控制正在進行的測試序列。 預設的標準測試程式則為使用者提供了最大的便利。 PFS 200N 還具備快速啟動測試程式，可以在測試過程中調整參數，從而對單台待測物的抗擾敏感度做出準確評估。
操作
易於操作
通過前面板功能表和功能鍵，使用者可以快速、準確地編輯測試程式。 控制游標用於對已預設測試程式的所有測試參數進行快速設定，使測試過程變得非常簡單，並確保每一測試步驟都能夠正確無誤地進行。
軟體
控制及報告生成軟體 iso.control
iso.control 是非常人性化的控制軟體，它使用方便、使用者介面結構清晰、靈活性強，各項操作功能以及 EM TEST 標準資訊庫使使用者可以輕鬆完成自訂測試程式。 它能夠自動識別所連接的 EM TEST 測試設備並進行自動設定。
iso.control 符合國際 / 國家標準和大部分汽車廠家標準的要求，並始終根據標準變化的情況對相關資訊進行更新。其強大的報告功能可以説明使用者生成滿足國際要求的測試報告。iso.control 支援 Windows XP、Windows Vista、 Windows 7 和 Windows 8 作業系統。
遠端控制則通過 USB 或 GPIB 介面來完成。 iso.control相容 NI 公司各種類型的 GPIB 卡。
附屬設備
RDS 200N - 外置可控的直流電壓源
進行電壓跌落(微秒中斷)測試需要一個可控直流源，用於產生從電池電壓到 0 V 之間的任意電壓值。 RDS 200N 完全滿足這一要求，可以通過 PFS 200N 的直流類比輸出信號對其進行控制。
RDS 200N 通常連接到 PFS 200N 的 PF 2 輸入埠。
BMW GS 95003-2
BMW GS 95024-2-1
Chrysler CS-11809 (2009)
Chrysler CS-11979
Chrysler PF-9326
Cummins 14269 (982022-026)
DaimlerChrysler DC-10615
DaimlerChrysler DC-10842
DaimlerChrysler PF-10541
Fiat 9.90110
Ford EMC-CS-2009.1
Ford ES-XW7T-1A278-AB
Ford ES-XW7T-1A278-AC
Ford WDR 00.00EA
Freightliner 49-00085
GMW 3172
Hyundai/Kia ES 95400-10, Rev. D
Hyundai/Kia ES 96100-02 (2006)
Hyundai ES 39110-00
ISO 21848:2005
ISO 16750-2
Iveco 16-2103 Rev.15 (2010)
EMC-CS-2010JLR V1.1 (2011-01)
JASO D001-94
Kia/Hyundai ES 95400-10
Mack Trucks 606GS15
Mazda MES PW 67600
MBN 10615
MBN LV 124-1
Mitsubishi ES-X82010
Nissan 28401 NDS 02
OEM LV 124
Porsche
PSA B21 7090
PSA B21 7110 Rev.C, Ad. 2010-05
Renault 36.00.808/--D
Renault 36.00.808/--E
Renault 36.00.808/--F
Renault 36.00.808/--G
Renault 36.00.808/--H
Renault 36.00.808/--J
Renault 36.00.808/--K
SAE J2628 (2007)
Tata TST/TS/WI/257
Toyota TSC3500G
Toyota TSC3590G
Toyota TSC6203G
Toyota TSC7203G
Volvo EMC Requirements (1998)
Volvo EMC Requirements (2002)
Volvo STD 515-0003
VW 80000
BMW GS 95024-2-1
Chrysler CS-11809 (2009)
Chrysler CS-11979
Chrysler PF-9326
Cummins 14269 (982022-026)
DaimlerChrysler DC-10615
DaimlerChrysler DC-10842
DaimlerChrysler PF-10541
Fiat 9.90110
Ford EMC-CS-2009.1
Ford ES-XW7T-1A278-AB
Ford ES-XW7T-1A278-AC
Ford WDR 00.00EA
Freightliner 49-00085
GMW 3172
Hyundai/Kia ES 95400-10, Rev. D
Hyundai/Kia ES 96100-02 (2006)
Hyundai ES 39110-00
ISO 21848:2005
ISO 16750-2
Iveco 16-2103 Rev.15 (2010)
EMC-CS-2010JLR V1.1 (2011-01)
JASO D001-94
Kia/Hyundai ES 95400-10
Mack Trucks 606GS15
Mazda MES PW 67600
MBN 10615
MBN LV 124-1
Mitsubishi ES-X82010
Nissan 28401 NDS 02
OEM LV 124
Porsche
PSA B21 7090
PSA B21 7110 Rev.C, Ad. 2010-05
Renault 36.00.808/--D
Renault 36.00.808/--E
Renault 36.00.808/--F
Renault 36.00.808/--G
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Renault 36.00.808/--J
Renault 36.00.808/--K
SAE J2628 (2007)
Tata TST/TS/WI/257
Toyota TSC3500G
Toyota TSC3590G
Toyota TSC6203G
Toyota TSC7203G
Volvo EMC Requirements (1998)
Volvo EMC Requirements (2002)
Volvo STD 515-0003
VW 80000
